分類:永磁直驅礦用球磨機 ——

永磁直驅球(qiú)磨機、立磨機
源頭廠家
響應靈敏
按需定(dìng)製
尺寸精(jīng)準
  1、技術背景  傳統的球磨機、立磨(mó)機大(dà)都(dōu)采用三相異步電動(dòng)機、聯軸器、減(jiǎn)速裝置以及齒(chǐ)輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大等問題。  沈陽工業大學電機與控製技術研究(jiū)所與河南(nán)全新機電(diàn)設備有限公司聯合設計研發的球磨機(jī)、立磨機采用永磁直驅電機,通過(guò)將電動機與機(jī)械結構進行機電一體(tǐ)化設計,取消動力傳輸的中間環節(jiē),做成直驅方案,能直(zhí)接滿足荷載的需(xū)求,省去傳統磨機的減速機,顯著提高了電機(jī)的效率與功率因數,具(jù)有節能、起動轉矩大、過載能力強(qiáng)、係統免維護、自動(dòng)化程度高等優點。  在控製方麵(miàn),本產品電機定子采用了(le)模塊化設計,不僅降低了加工、製造、運輸等難度,還相當於(yú)把一個大功率電機做成了多個小功率電機(jī)。模塊化(huà)電機的控製技術可以實現降低大功率電機(jī)的輸入電壓,但是不(bú)增加電機的輸入電流,電(diàn)機不必采用高等級絕緣。模塊化電機采用多(duō)台小功率變頻器聯合(hé)供電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使用(yòng)的變頻(pín)器容量,從而降低成本。每個模塊電機都具有一套獨立(lì)的控製係統(tǒng),大大提升了電機控(kòng)製的自由(yóu)度,球磨機運行在輕(qīng)載工況(kuàng)時,完全可以隻(zhī)運行部分模塊電機驅動球磨機。  在結構方(fāng)麵,本產品電機的定子采(cǎi)用了一種自主(zhǔ)設計研發(fā)的隨動(dòng)式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間隙的小扇形塊,通過機械(xiè)結構設計(jì),確定了一種無論球(qiú)磨機轉筒(tǒng)是否震動或偏心,定(dìng)子塊始終跟隨轉筒運動從而(ér)保持定子與轉子間隙恒(héng)定的結構。本產品通過機械結構設計保證定子與轉子間的(de)間隙(xì)恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙(xì)可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體(tǐ)用量,降低生產成(chéng)本,節約稀土資源,節能用電量。當模塊發生故障時(shí),直接拆卸故障電機(jī),更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響(xiǎng)到生產工期。  2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述  本(běn)產品的隨動式定(dìng)子結構構成一種“小車結構(gòu)”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合(hé)滾筒旋轉相(xiàng)當於汽車在公路行駛,公路(lù)的(de)起伏(fú)不影響車輪與地麵貼合,即滾(gǔn)筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤(wù)差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成電機偏心(xīn)、氣隙不均勻時,仍能(néng)正常(cháng)運轉,保證磨(mó)機始終(zhōng)運行在性能狀態,不必停機檢修。同時電機定子與轉子間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式結構,電機不會發生掃膛現象。  本產(chǎn)品電機的定(dìng)子為隨動式結構,基於(yú)模塊化永磁(cí)直驅電(diàn)機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動原(yuán)理是在定子塊的軸向兩側安裝滾輪且滾輪貼合滾筒來確定定子與轉子間的間隙,定子(zǐ)塊徑向外側設有與支撐框架相(xiàng)連的彈性機構(gòu)。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如(rú)果(guǒ)球磨機滾(gǔn)筒向上波動,轉(zhuǎn)筒會向上頂定子塊(kuài)上安裝(zhuāng)的滾輪,進(jìn)而帶動定子(zǐ)塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定(dìng)子塊在受到永磁體對其向上的吸引力的同時(shí),定(dìng)子塊上的(de)彈性機構將(jiāng)其向上頂,保證下方定子塊的(de)滾輪依然貼合轉筒(tǒng)外表(biǎo)麵,使定(dìng)子塊跟隨轉筒波動而進行徑向與(yǔ)圓周方向的(de)移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在受到永磁體對(duì)其向下的吸引力的同時,彈性機(jī)構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓(yā)。  本產品彈性裝置的壓力大小可(kě)調,對於不同位置的定子(zǐ)塊設置不同的壓力,避免因(yīn)彈性裝置設置的壓力(lì)過大造成滾輪(lún)或轉筒磨損較快。  本產品將永磁電機采(cǎi)用模塊化控製(zhì),根據不同功率的電機設計采用(yòng)不同個數的隨動式定子塊構(gòu)成一台模塊電機,一台整圓電機由多(duō)台模塊電機構成,多台模塊電機共用同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相(xiàng)鄰隨動(dòng)式定子塊間設(shè)有固定在支撐框(kuàng)架上(shàng)的擋板來對定子塊進行圓周方向的限位。球(qiú)磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐(chēng)安裝電機轉子鐵心及磁鋼(gāng)。  本產品的隨動式定子塊安裝拆(chāi)卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子塊之間的連(lián)接杆、彈性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉(lā)出(chū),進行檢(jiǎn)修或更換新的定子塊。  3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動(dòng)係統的優點(diǎn)  現階段大多數的球磨機仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動(dòng)。永(yǒng)磁同步(bù)電機與感應電機(jī)相(xiàng)比優勢是它有較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了能源。永磁電機(jī)通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相(xiàng)對困難。這些也是近年來永(yǒng)磁電機應用越來越廣泛的原因。  采用(yòng)永磁直驅(qū),取消了中(zhōng)間的(de)減(jiǎn)速機、聯軸器、及(jí)齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅係統的(de)傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率不僅得到大幅提升,而且直驅係統的故(gù)障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。  由於本產品電機定子采用(yòng)了(le)模塊化設計,不僅降低了加工,製造(zào),運輸等難度,還相當於把一個大(dà)功率電機做成(chéng)了多(duō)個小(xiǎo)功率電機。模塊化電機(jī)的控製技術可(kě)以實現降低大功率(lǜ)電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣,模塊化電(diàn)機采用多台小功(gōng)率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓(yā)和使(shǐ)用的變頻器容量,從而降低成本(běn)。球磨機運行在輕載工(gōng)況時,完全可以隻運行部分模塊電(diàn)機驅動球磨(mó)機。  傳統電機故障時,會導致電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下(xià)降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化(huà)設計,每個(gè)模塊(kuài)電機(jī)都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的(de)自由度,可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可(kě)以直(zhí)接拆卸故障電機更換(huàn)新的(de)模塊電(diàn)機即可正常運行。模(mó)塊(kuài)化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故(gù)障子模(mó)塊而控製其餘正常子模塊降額運行。使用本產品完全不會(huì)因(yīn)電(diàn)機發生故障而(ér)影響到生產工期。  球磨機因加工誤(wù)差、軸承磨損、滾筒形變或重(chóng)載產生震動等因素會發生轉子偏(piān)心現象,偏心嚴重時還會(huì)造(zào)成電(diàn)機掃膛損壞電(diàn)機(jī),實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會導致(zhì)永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與(yǔ)轉子之間的間隙恒定(dìng),可將氣隙做的更小(xiǎo),減少永磁體用量,電機不會(huì)發生掃膛現象,同時因為該隨(suí)動式定子結構在偏心時能繼續(xù)正常工作(zuò),檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數(shù)就是提(tí)高生產效率。  4、隨動式球磨機裝配示意(yì)圖  二、永磁直驅立磨技術  1、立磨直驅對比於傳統感應電機的優點(diǎn)( 1)變頻調速(sù)控製,實現負載工況(kuàng)多(duō)樣性  傳統立磨速(sù)度單一(yī),工況適應能(néng)力差。遇到(dào)突發(fā)事件,調(diào)整磨(mó)鞮高度來改變係(xì)統工作(zuò)環境,係統(tǒng)反應速度慢。永磁同步(bù)電機采用變頻調速,適應(yīng)工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高度外,還增加了速度調節以快速適應係統工作環(huán)境,係統反應(yīng)速度更(gèng)快。  (2)係統簡單,可靠性高  傳統係統因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出,需要額(é)外的盤車係統滿足立磨的低速起(qǐ)動。為保證在電機起動過程不對電網造成過大的衝擊,需增加(jiā)軟起動裝置。三相(xiàng)感應電機起動後,通過減速器滿足係統轉矩需要(yào),整個係統構成複雜,係統運行的輔助設(shè)備很多。直(zhí)驅(qū)係統由變頻控製係統控製永磁同步電機起動,轉矩(jǔ)特性滿足需要,無需盤車係統和減速(sù)器,輔助係統少,結構簡單。  (3)變頻器軟起動,起動過程隨(suí)意設定  傳統係統(tǒng)先由低速(sù)盤車係統(tǒng)起動,待三相感應電機達到起動條(tiáo)件(jiàn)後,軟起動裝(zhuāng)置起動三相感應電(diàn)機,係統運行。係統(tǒng)控(kòng)製複雜,低速無法實現過載輸出。在低速過(guò)程需要(yào)盤車係統,將轉速提高到三相感應電機起動條件。直驅係(xì)統直(zhí)接變頻低速起動,係統直接運行,係統(tǒng)控製簡單。變頻控製起動過(guò)程可根據實際(jì)工(gōng)況進行調整,以滿(mǎn)足(zú)各種工況的需求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車係統。  (4)無減速器,維護成本更低,維護次(cì)數少  係統各構成單元均需要時(shí)常檢查和定(dìng)期維護(hù),傳統係統構成單元多。同(tóng)時立磨減速器結構複雜需要經(jīng)常維護(hù),維護成本費用高(gāo)。同時係統無法實現(xiàn)在低速運行的情況下進行(háng)係統維護。直驅係(xì)統(tǒng)構成單元簡單,變頻器(qì)控製永磁同步電機直(zhí)接驅動(dòng),控製方(fāng)便。係統內無減速器,無需額外(wài)進行維護(hù),係統維護成本低。同(tóng)時,係統可實現在電機低速運行情況下進行係統維護。  (5)傳動效率高,節能(néng)效果明顯  綜上采用直(zhí)驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照(zhào)5000h,0.6元/kWh)立(lì)式鯤磨機直驅係統的優勢與球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。  2、永磁直驅立磨結構示(shì)意圖(tú)  本新型立磨(mó)結構采用(yòng)永(yǒng)磁直(zhí)驅(qū)電機驅動,提(tí)高了立磨效率(lǜ)。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行(háng)突破(pò),通(tōng)過設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承(chéng),方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工程實際中具有很強的實用型(xíng)。  針對大、中(zhōng)、小型不同尺寸的立磨,分別設(shè)計了三種立磨專用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機(jī),永磁直驅電機具(jù)有雙向載荷機構與不同的放置位置,均能(néng)達到扶正與承壓的作(zuò)用(yòng),並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。
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  1、技術背景

  傳統的球磨機、立磨機大都采用三相異步(bù)電動機、聯軸器、減速(sù)裝置以及齒輪結構進行驅(qū)動(dòng),導(dǎo)致球(qiú)磨機的傳動係統存在機(jī)械傳動鏈(liàn)冗長、效率低(dī)、機構複雜、運行維護工作(zuò)量大(dà)等問題(tí)。

  沈(shěn)陽工業大學電機與控製技術研究所與河南全新機電設備有限公司聯合設計研發(fā)的球磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通過將電動機與機械結構進行機電一體化(huà)設計,取消動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求,省(shěng)去傳統(tǒng)磨機的減(jiǎn)速機,顯著提高了電機的效率與功率因(yīn)數,具有(yǒu)節能、起動轉矩大、過載能力強(qiáng)、係統免維(wéi)護、自動化程度高等(děng)優點。

  在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降(jiàng)低了(le)加工、製造、運輸等難度,還相當於(yú)把一個大功率(lǜ)電機做成了多個小功率電機。模塊(kuài)化電機的控(kòng)製技術可以實現降低大功率電機的輸入電(diàn)壓,但是(shì)不增加電機的(de)輸(shū)入電流(liú),電機不必采用高(gāo)等級(jí)絕緣。模塊化電機采用多(duō)台小功率變頻器聯合供電,這樣設計降低(dī)了電機(jī)的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降(jiàng)低成(chéng)本。每個模塊電(diàn)機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電(diàn)機控製的(de)自由度,球(qiú)磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。

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  在結構方麵,本產(chǎn)品(pǐn)電機的定子(zǐ)采用了一種自主設計研發的(de)隨動式(shì)結構,將整圓的定子分成(chéng)若幹(gàn)個相互存(cún)在間隙的(de)小扇形塊,通過機械結構(gòu)設計,確定(dìng)了一種無(wú)論球磨機轉筒是否震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產品(pǐn)通過機械(xiè)結構(gòu)設計保證定子與轉子間的間隙(xì)恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的(de)比普通(tōng)永磁直(zhí)驅電機的小很多,從而大幅降(jiàng)低電機永磁體用量,降低生產成本,節約稀土資源,節能用電(diàn)量。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換(huàn)新的模塊電機即可正常運(yùn)行。使用本產品完全不(bú)會因電(diàn)機發(fā)生(shēng)故障而影響到生產工(gōng)期。

  2、球磨機專用隨動式永磁直驅(qū)電機概述

  本產品的(de)隨動式(shì)定子(zǐ)結構構成(chéng)一(yī)種“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合(hé)滾筒旋轉相當(dāng)於汽車在公路行駛,公路的起伏不影響車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾(gǔn)輪貼合滾筒,保(bǎo)證定子、轉子間隙恒(héng)定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒形變、重(chóng)載(zǎi)震動等(děng)原因(yīn)造(zào)成(chéng)電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機(jī)始終運行在性(xìng)能狀(zhuàng)態,不必停機檢修。同時電機定子與轉子間的間隙也可(kě)以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式(shì)結構,電機不(bú)會發生掃膛現象。

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  本產(chǎn)品電機的定子為隨動(dòng)式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定子塊的軸向兩側安裝滾輪且滾輪貼合滾筒來確(què)定定子與轉子間的間隙,定(dìng)子塊徑向外(wài)側設有與(yǔ)支撐框架相連的彈性機構(gòu)。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時(shí)處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子塊上安裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方(fāng)彈性機構繼續壓縮;下(xià)方定子塊(kuài)在受到永磁體對其向上的吸引力的同時(shí),定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依(yī)然貼合轉筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不變。球(qiú)磨機滾(gǔn)筒向下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在(zài)受(shòu)到永磁體對其(qí)向下的吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓(yā)。

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  本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同(tóng)位置的定子(zǐ)塊設置不同的壓力,避免(miǎn)因彈性裝置設置的(de)壓(yā)力過大造成(chéng)滾輪或轉筒磨損較快。

  本產品將永磁電機采用模塊(kuài)化控製,根據不同功率的電機設計采用不同個數的隨動式定子塊構成一台模塊電機,一台整圓電機由多台模塊電機構成,多台模(mó)塊電機共用同一個轉(zhuǎn)子,模塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定(dìng)子塊間設有固(gù)定在支(zhī)撐框架上的擋板來對定子塊進行(háng)圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心(xīn)及磁鋼。

  本產品(pǐn)的隨動式定子(zǐ)塊安裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸(xiè)密封外殼、彈(dàn)性機構、彈性機構與定子塊之間的(de)連接杆(gǎn)、彈性機構支撐架,即可將(jiāng)定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。

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  3、采用本產品代替傳統磨機(jī)的電機(jī)驅動係統的優點

  現階(jiē)段大多數的球磨機(jī)仍采用三相感應電動機、聯軸器、減(jiǎn)速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機(jī)與感應電機相(xiàng)比優勢是它有較高的效率和功(gōng)率因(yīn)數,損耗大大降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快(kuài),感(gǎn)應電機則起動相對困(kùn)難(nán)。這些也是近年(nián)來永磁電機應用越來越廣(guǎng)泛的(de)原因。

  采用永磁直驅,取消了中間的減(jiǎn)速(sù)機、聯軸器、及齒輪(lún)的傳(chuán)動環節,縮短係(xì)統的傳動鏈,直驅係統的傳動(dòng)效率將提升至少(shǎo)20%。球磨(mó)機直(zhí)驅係統(tǒng)的傳動效率不僅得到大幅提升,而且直驅係統的(de)故障率低(dī),維護檢修方(fāng)便,還避免了傳統(tǒng)設備因漏油造成環境汙染。

  由(yóu)於本產品(pǐn)電機定(dìng)子采(cǎi)用了模塊化設計,不(bú)僅降低(dī)了加工,製造,運輸(shū)等難度,還相當於(yú)把一(yī)個大功率(lǜ)電機(jī)做成了多個(gè)小功率電機。模塊化電機的(de)控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級(jí)絕緣,模塊化電機采用多台小(xiǎo)功率變(biàn)頻器聯(lián)合供(gòng)電。這樣設計(jì)降低了電(diàn)機的供電(diàn)電壓和使用的變頻器容量(liàng),從(cóng)而降(jiàng)低成本。球磨(mó)機運行在輕載工況時,完全可(kě)以隻運行(háng)部分模(mó)塊電機驅動球(qiú)磨機。

  傳統電機故障時,會導致電機合成磁動(dòng)勢發生畸變,諧波含量增(zēng)加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增(zēng)加,無法繼續正常運行。而本產品進(jìn)行了模塊化設計,每個模塊電機都具有一套(tào)獨立的控製係統,大(dà)大(dà)提升了電機控製的自由度,可以(yǐ)利用其多電機結構和控製靈活(huó)的優勢,在(zài)發生故障時。可以直接拆卸故障電機更(gèng)換新的模塊電機即(jí)可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製(zhì)其餘正(zhèng)常子模塊降額運行(háng)。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響(xiǎng)到(dào)生產工(gōng)期(qī)。

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  球(qiú)磨機因加工誤差(chà)、軸承磨損、滾筒(tǒng)形變或重載(zǎi)產生(shēng)震動等因素會發生(shēng)轉子偏心現象,偏心嚴重時(shí)還(hái)會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來(lái)預防掃膛,而氣隙(xì)增大會導致(zhì)永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動(dòng)式(shì)定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間(jiān)隙恒定,可將氣隙做的更小,減少(shǎo)永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為該隨動式定子結構在偏心時能繼續(xù)正常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複(fù)雜(zá),降低檢修次數就是提高生(shēng)產效率。

  4、隨(suí)動式球磨機裝配示意圖(tú)

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  二、永磁直驅立磨技術

  1、立磨直驅對比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性

  傳統立磨速度單一,工況適應(yīng)能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來(lái)改變(biàn)係統工作環境,係(xì)統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調(diào)速,適應工況能力強。遇到突(tū)發事件,除調整磨輾高(gāo)度(dù)外(wài),還增(zēng)加了速度調節以快速適應係統工作環境,係統反(fǎn)應速度更快(kuài)。

  (2)係統(tǒng)簡單,可靠性(xìng)高

  傳統係統(tǒng)因三相感應電機無(wú)法在低速(sù)實現(xiàn)大轉矩輸出,需要額外的(de)盤車係統滿足立磨的低速起(qǐ)動。為保證在電機起動過(guò)程(chéng)不對電網造成過大的(de)衝擊,需增加軟起(qǐ)動(dòng)裝置。三相感應電機起動後,通過減速器(qì)滿足(zú)係統轉矩(jǔ)需要(yào),整(zhěng)個係統(tǒng)構成複雜,係統運行的輔助設備很多。直驅係統由變頻控製係統控(kòng)製永磁同步電機起動,轉矩特性滿(mǎn)足需要,無需盤車係統和(hé)減速器,輔助係統少,結構簡單。

  (3)變頻器軟起(qǐ)動,起動過程(chéng)隨意設定

  傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相感應電機達到起動條(tiáo)件後(hòu),軟起動裝(zhuāng)置起動三相感應電機(jī),係統(tǒng)運行。係統控製(zhì)複雜,低(dī)速無法實現過載輸出。在低速過程需要盤車係統,將轉(zhuǎn)速提高到三相感應電機(jī)起動條件。直驅係統直接變頻低速起動,係統直接運行(háng),係(xì)統控製(zhì)簡單。變頻控製起動過程可根據實際(jì)工況進行調整(zhěng),以滿足各種工況的需求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取(qǔ)代盤車係統。

  (4)無減速器,維護成本更低,維護次(cì)數少

  係統各構成單元均需要(yào)時常檢查和定期維護,傳統係統構成單元多。同時立磨減速器結構複(fù)雜需要經常維護,維護成本費用高。同時係統無(wú)法實現在低速運行的情況下進行係統維(wéi)護。直驅係統構(gòu)成單元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方便。係統內無(wú)減速器,無需額外進行維護,係統維護成本低。同時,係統可實現在電機低速運行情況下進行係(xì)統維護。

  (5)傳動效率高,節能效果明顯

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  綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電(diàn)量達181萬元(yuán)。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的(de)優勢與(yǔ)球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。

  2、永磁直驅立磨結構示意圖

  本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高(gāo)了立磨效率。在立(lì)磨(mó)扶(fú)正軸承與壓力軸承上進行突破,通過設計一種雙向載荷扇形模塊機構替(tì)代大直徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修(xiū),並降低(dī)成本,在工程實際中具(jù)有很強的實用型。

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  針對大(dà)、中(zhōng)、小型不同尺寸的立磨,分別設計了三種立磨專用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直(zhí)驅電機具有雙向載荷機構與不(bú)同的放置位(wèi)置,均能達到(dào)扶正與承壓的作用,並(bìng)且方便製造、裝配維護(hù),節省(shěng)成本。均(jun1)已(yǐ)申(shēn)請專 利。

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應用範圍
品(pǐn)牌優勢

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  1、技術背(bèi)景  傳統的球磨機、立磨機大(dà)都采用三相異步電動機(jī)、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大等問題。  沈陽工業大學電機與(yǔ)控製技術研究所與河南(nán)全新機電設備有限公司聯合設計研(yán)發的球(qiú)磨機、立磨機采用永磁直驅電(diàn)機(jī),通過將電動(dòng)機與機械結構進(jìn)行機電一體化設計,取消動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求(qiú),省去傳(chuán)統磨機的減速(sù)機,顯著(zhe)提(tí)高了電機的效(xiào)率與功率(lǜ)因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統(tǒng)免維護、自動化程度高等優點。  在控製方麵,本(běn)產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工、製造、運輸等難度,還(hái)相當於(yú)把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機(jī)的控製技術可以實現降(jiàng)低大(dà)功率(lǜ)電機(jī)的輸入(rù)電壓,但是不增加電機的輸入電(diàn)流,電機不必采用高等級絕緣。模(mó)塊化電機采(cǎi)用多台小功率變頻(pín)器聯合供電(diàn),這樣設(shè)計降低了(le)電(diàn)機的供電電壓和使用(yòng)的變頻器容量(liàng),從(cóng)而降低成本。每個模塊電機都(dōu)具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分(fèn)模塊電機驅動球磨機。  在結構方麵,本產品電機的(de)定子采用了一種自主設(shè)計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹(gàn)個相互存(cún)在間隙的小扇形塊,通過機械結構設計,確定了一種(zhǒng)無論球磨機轉筒是否震動或偏心,定子塊始終(zhōng)跟隨轉筒運動(dòng)從(cóng)而保持定子(zǐ)與轉子間隙恒(héng)定的結構。本產品通過機械結構(gòu)設計保證定子與轉子間的間隙恒定(dìng),電機不會發生掃膛現(xiàn)象,因此電機的氣(qì)隙可(kě)以設計的比普通永磁直驅電機(jī)的小很多(duō),從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節約稀土資源,節能用電量。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完(wán)全不會因電機發生故障而影響到生(shēng)產工期。  2、球磨機專用隨動式永磁直(zhí)驅電機概述  本產品的隨動式定子結構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊(kuài)就像汽車(chē)。滾輪貼合滾筒旋轉相當於(yú)汽(qì)車在公路行駛,公路的起伏(fú)不影響車輪與地(dì)麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉(zhuǎn)子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動(dòng)等原(yuán)因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始(shǐ)終運行在性能狀態,不必停(tíng)機檢修。同(tóng)時電機定子與轉子間的間隙也可以做的更小(xiǎo),減少永磁體用量,並且因為隨動式結構,電機不會發生掃膛現象。  本(běn)產品電機的定子(zǐ)為隨動式結構,基於模塊化永磁直驅電(diàn)機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定(dìng)子塊的軸向兩側(cè)安裝滾輪且滾輪貼合滾(gǔn)筒來確定定子與(yǔ)轉子間的間隙,定子塊徑向外側(cè)設有與(yǔ)支(zhī)撐框架相連的彈性機構。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波(bō)動,轉筒會向(xiàng)上頂定子塊上安裝的滾輪,進而帶動定(dìng)子塊(kuài)向上移動,上方彈(dàn)性機構(gòu)繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁(cí)體對其向上的吸引力的同時,定子塊上的彈(dàn)性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然(rán)貼合轉(zhuǎn)筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向的移動,從而(ér)保證定子(zǐ)、轉子之間的間隙不(bú)變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在受(shòu)到(dào)永磁(cí)體對(duì)其向下的吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下(xià)方定子塊被轉筒向(xiàng)下壓。  本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位置的定子塊設(shè)置不同(tóng)的壓力,避免因彈性裝置(zhì)設置(zhì)的壓力過大造成(chéng)滾輪或轉筒磨損較快。  本產品將永(yǒng)磁電機采用模(mó)塊(kuài)化控製,根據不同功率的電機設計采用不同個數的隨動式定子(zǐ)塊構成一台模塊電機,一台整圓電機由多台(tái)模(mó)塊電機構成,多台模(mó)塊電機共用同一個轉子(zǐ),模塊電(diàn)機(jī)包繞式安裝在球磨機滾筒(tǒng)上。相(xiàng)鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐框(kuàng)架上的擋板(bǎn)來(lái)對定(dìng)子(zǐ)塊進行圓周方向的限位。球磨機(jī)滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐(chēng)安裝電機轉子鐵心及磁鋼。  本產品的隨動式定子塊安裝拆卸十分便捷,隻需要沿球(qiú)磨(mó)機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子塊(kuài)之間的連接杆、彈(dàn)性機(jī)構支撐架,即可將定子塊沿(yán)徑向拉出,進行檢修或更換新(xīn)的定子塊。  3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優點  現階段大(dà)多數的球磨機仍采用三(sān)相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感(gǎn)應電機相比優勢是它有(yǒu)較高的效率和功率因數,損耗大大降低(dī),節約了能源。永磁電(diàn)機通過變頻器(qì)進行調速,電機運行平(píng)穩,係統響應速度快,感應電機(jī)則起動相對困難。這些也是近年來永(yǒng)磁電機應(yīng)用越來越廣泛的原因(yīn)。  采用永磁直驅,取(qǔ)消了中間的減速機(jī)、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅(qū)係統的傳動效率將提(tí)升(shēng)至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率不僅得到大幅提升,而且直驅係統的(de)故障率低,維(wéi)護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油(yóu)造成環境汙染。  由於本產品電機定(dìng)子采用了模塊化設計,不僅降低了加工(gōng),製造,運(yùn)輸等難度,還(hái)相當於(yú)把一個大功率(lǜ)電機做成了(le)多個小功率電機。模塊化電機的控製技術(shù)可以實現降低大(dà)功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不必采(cǎi)用高等級絕緣,模(mó)塊(kuài)化電(diàn)機采用多台小功率變(biàn)頻器聯合供電(diàn)。這樣(yàng)設(shè)計(jì)降低了電機的供電電壓和使用的(de)變頻器容量,從而降低成本。球(qiú)磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部(bù)分模塊電機驅動球磨機。  傳統電機故障(zhàng)時,會導致電機合成磁動勢發生(shēng)畸變,諧(xié)波含量增加,平均轉矩下降(jiàng),轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊(kuài)電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製(zhì)的自由(yóu)度,可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可以直接拆卸故(gù)障電機更換新的模塊電機即(jí)可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可(kě)切除故(gù)障子模塊而控製其餘正常子模(mó)塊降額運行。使用本產(chǎn)品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期(qī)。  球磨機因加工誤差、軸承磨損(sǔn)、滾筒形變或重載產生震動等因素會發生(shēng)轉子偏心現象,偏(piān)心嚴重時還會造(zào)成電機(jī)掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會導致(zhì)永磁體用量增加,提高電機(jī)製造成本。隨動式定(dìng)子(zǐ)結構的模塊電機,能在轉(zhuǎn)筒(tǒng)偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會(huì)發生掃膛現象,同時因為該隨動式定子結構在偏心時能繼續正常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積(jī)球磨機檢修複雜,降低檢修次(cì)數就是提高生產效率。  4、隨動式球磨機裝(zhuāng)配示意圖  二、永磁(cí)直驅立磨技術  1、立磨直驅對比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現(xiàn)負載工況(kuàng)多樣性  傳統立磨速度單一,工況適應能力差(chà)。遇到突發事件,調整磨鞮高度來改變係統工(gōng)作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采(cǎi)用變(biàn)頻調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高度外,還增加了速度調節以快速適應係統工作環境,係統反應速度(dù)更快。  (2)係統簡單,可靠性高  傳統係統因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的盤車係(xì)統滿足立磨的低速起動。為保(bǎo)證在電機起動過程不對電網造成(chéng)過大的衝擊,需增加(jiā)軟(ruǎn)起動裝置。三相感應電機起(qǐ)動後,通過減速器滿足係統轉矩需要(yào),整個係統(tǒng)構成複雜,係統運(yùn)行的輔助設(shè)備很多。直驅(qū)係統由變頻控製係統控製永磁同步電機起動(dòng),轉矩特(tè)性滿足需要(yào),無需盤車係(xì)統和減速器,輔助係統少,結構(gòu)簡單(dān)。  (3)變頻器軟起動,起動過程隨意設定  傳統係統先由(yóu)低速盤車係統起動,待三相(xiàng)感應電(diàn)機達到起動條件後(hòu),軟起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係統控製複(fù)雜,低速無法實現過(guò)載輸出。在低速過程需要盤車係(xì)統,將轉速提高到三相感應電機起動條件。直驅係統直(zhí)接變頻低速起動,係統直接運行,係統(tǒng)控(kòng)製簡單。變頻控製起動過程可根(gēn)據實際(jì)工況進(jìn)行(háng)調整,以滿足(zú)各種工況的需求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車係統。  (4)無減(jiǎn)速器,維(wéi)護成本更低,維護次數少  係統各構成單元均需要時(shí)常(cháng)檢查和定期維護,傳統係統構(gòu)成單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維(wéi)護,維護成本費用高。同時係統無法實現在低速運(yùn)行的情況下進行係統維護。直驅係統構成單元簡單,變頻器控製永磁(cí)同步電機直(zhí)接驅動(dòng),控製方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統維護成本低。同時,係統可實現在電機低速運行情況下進行係(xì)統維(wéi)護。  (5)傳動效率高,節能效(xiào)果明顯  綜上采用直驅永磁(cí)電(diàn)機取代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨(mó)機直驅係統的優(yōu)勢與球磨機直驅係統相(xiàng)同,這裏不再一—贅述(shù)。  2、永磁(cí)直驅立磨結構(gòu)示意圖  本新型立磨結構采用永磁直驅電(diàn)機驅(qū)動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸(zhóu)承上進(jìn)行突破,通過設(shè)計一種雙向載荷扇形(xíng)模塊機構替代大直徑(jìng)軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工程實際中具有很強的實用型。  針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別(bié)設計了三種立(lì)磨專用永磁電機,代(dài)替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直驅電(diàn)機(jī)具有雙向載荷機構與不同的放置位置,均能達到扶正與承壓的(de)作(zuò)用,並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已(yǐ)申請專 利。

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  1、技術(shù)背景  傳統的球磨機、立磨(mó)機大都采用三相異(yì)步電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結(jié)構進行(háng)驅動,導致球磨機的傳(chuán)動係統存在(zài)機械傳動鏈(liàn)冗長、效率低、機構(gòu)複雜、運行(háng)維護工作量大等問題。  沈陽工(gōng)業大學電機與控製技術研究所與河(hé)南全新機電設備有限(xiàn)公司聯合設計研(yán)發的球磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通過將電動機與機械結構進行機電一體化設計,取消(xiāo)動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接(jiē)滿足荷載的需求,省去傳(chuán)統磨機(jī)的減速機,顯著提高(gāo)了(le)電機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩(jǔ)大、過載能力強、係統免維護、自(zì)動化程(chéng)度高等優點。  在控製方麵,本產品電機定(dìng)子采(cǎi)用(yòng)了模(mó)塊化設計,不僅降低了加工(gōng)、製造、運輸等(děng)難度,還相當於把一個(gè)大(dà)功率電機(jī)做成了多個小功率電機。模塊化(huà)電機的控(kòng)製技術(shù)可以(yǐ)實(shí)現降低大功率電機(jī)的輸(shū)入電壓(yā),但是不增加(jiā)電機的輸入電流,電機不必采用高(gāo)等級絕緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。每個模塊電機都具有一套獨立的控製係(xì)統,大(dà)大提升了電機控製的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完(wán)全可(kě)以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。  在結構方麵,本產品電機的定子采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹個(gè)相互存在間隙的小扇形(xíng)塊,通過機械(xiè)結構設計,確定(dìng)了(le)一種無(wú)論球磨機轉筒是否(fǒu)震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產品通過機械結構設(shè)計(jì)保證定子與轉子間的間(jiān)隙恒定,電機不會發(fā)生(shēng)掃膛現象,因此電機的氣隙(xì)可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成(chéng)本,節約稀土資源,節能用電量。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可(kě)正常運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。  2、球磨機專用(yòng)隨動式永磁直驅電機概(gài)述(shù)  本產(chǎn)品的隨動式定子結構構(gòu)成一種“小車結構”,滾筒(tǒng)就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽車在公路(lù)行駛,公(gōng)路的起伏(fú)不影響車(chē)輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙(xì)恒(héng)定,在球磨機(jī)因(yīn)裝配誤差、軸(zhóu)承磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正常(cháng)運轉,保證磨機始終運行在性(xìng)能狀態(tài),不必停機檢修(xiū)。同時電機定子與轉子間(jiān)的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式結構,電(diàn)機不會發生(shēng)掃膛(táng)現象。  本產品電機(jī)的定子為隨(suí)動式(shì)結構,基於模塊化永磁直(zhí)驅電(diàn)機,采用獨立的扇形定子塊(kuài)結構,其隨動原理是在定子(zǐ)塊(kuài)的軸(zhóu)向兩側安裝滾輪且滾(gǔn)輪貼合滾筒來確定定子與轉子間的間隙,定子塊(kuài)徑向外(wài)側設有與支撐框架相(xiàng)連的彈性機構。彈性(xìng)機構在球磨機滾筒不(bú)偏心時處於半壓(yā)縮狀態,如果球磨機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子(zǐ)塊上安裝的滾輪,進而(ér)帶動定子塊向上移動,上方彈性機(jī)構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其向上的吸引力的同時,定(dìng)子塊(kuài)上的彈性機構將其向上(shàng)頂,保證下(xià)方定子塊的滾輪依(yī)然貼合轉筒(tǒng)外表麵,使定子塊跟隨轉(zhuǎn)筒波(bō)動而進行徑向(xiàng)與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不變(biàn)。球磨機滾(gǔn)筒向下複位或繼續向(xiàng)下波動,則(zé)上方定(dìng)子塊在受到永磁體對其向下的吸引力的(de)同時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。  本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位置的定子塊設置不同的壓(yā)力,避免因彈性(xìng)裝置設置的壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較快。  本產品將永磁電機采用模塊化控製,根據(jù)不同功率的電機設計采用不同個數的隨動式定子塊構成(chéng)一台模塊電機,一台整圓電機(jī)由(yóu)多(duō)台(tái)模塊電機構成,多台模塊電機共(gòng)用同一個轉子(zǐ),模塊電機包繞式安裝在球(qiú)磨機(jī)滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐框架上(shàng)的擋板來對定子塊進行圓周方向的限位。球磨機滾筒(tǒng)的法蘭處銜接T型支撐板,用於(yú)支撐安裝(zhuāng)電機轉子鐵心及磁鋼。  本產品的隨動式(shì)定子(zǐ)塊安裝拆卸十分便捷,隻需要沿(yán)球磨機的徑向依次(cì)拆卸密封外殼、彈性機(jī)構、彈性機構與定子塊之間的連接(jiē)杆、彈(dàn)性(xìng)機構(gòu)支撐架,即可將定子塊(kuài)沿徑向拉出,進行檢修或更換新(xīn)的定(dìng)子塊。  3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優點  現階段大多數的球磨(mó)機仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感應電機(jī)相比優勢是它有較高的效率和功率因數(shù),損耗大大降低,節約了能源(yuán)。永磁電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩(wěn),係統響應速度快,感應電機則起動相對困難。這(zhè)些也是近年來永磁(cí)電機應用越(yuè)來越廣泛的原因(yīn)。  采用(yòng)永磁直驅,取消了中間的減速機(jī)、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動(dòng)鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機(jī)直驅係統的傳動效率不僅得(dé)到大幅提升(shēng),而且直驅(qū)係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。  由於本產品(pǐn)電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了(le)加工,製造,運(yùn)輸(shū)等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化(huà)電機的控製技(jì)術可以實現降低大功率電機(jī)的輸入電壓,但是不增加(jiā)電機的輸入電流,電機不(bú)必采用高等級絕(jué)緣,模塊(kuài)化電機采(cǎi)用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻(pín)器容量,從而降低成本。球磨機運行在輕(qīng)載(zǎi)工(gōng)況時,完(wán)全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機(jī)。  傳統電機故障時,會導致電機合成磁動勢發生畸變(biàn),諧波含量增加(jiā),平均轉矩下降,轉矩波動顯(xiǎn)著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模(mó)塊化(huà)設計(jì),每個模塊電機都具有一套獨立的(de)控製係(xì)統,大大提升了電(diàn)機控製的(de)自由度,可以利用其(qí)多電機(jī)結構和控製靈(líng)活的(de)優勢,在發生故障時。可以直接拆(chāi)卸(xiè)故障電機更(gèng)換新的模塊電機即可正常運行。模塊化電機具有冗(rǒng)餘的模(mó)塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常子模塊降額運行(háng)。使用(yòng)本產品完全不會因電機發生故障而(ér)影響到生產工期。  球磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重(chóng)載(zǎi)產生震動等因素會發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還會(huì)造成電機掃膛損壞電機,實(shí)際生產中(zhōng)常常通過增加氣隙大小(xiǎo)來預防掃膛,而氣(qì)隙增大會導(dǎo)致(zhì)永(yǒng)磁體用量增加(jiā),提高電機製造成本。隨(suí)動式定子結構的模塊電(diàn)機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的更小,減少(shǎo)永磁體用量,電機不會發生掃膛現(xiàn)象,同時因為該隨動式定子結構在偏心時能繼續正常(cháng)工作,檢修次數更少,工作時(shí)間更長,大體積球(qiú)磨機(jī)檢(jiǎn)修(xiū)複雜,降低檢修次數就(jiù)是提高生產效率(lǜ)。  4、隨動式球磨機裝配示意圖  二、永(yǒng)磁直驅立磨技術  1、立磨(mó)直驅對比於傳統感應電機(jī)的(de)優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性  傳統立磨速度單(dān)一,工況適應能力差(chà)。遇到突發事(shì)件,調整磨鞮高度來改變係統(tǒng)工作環境,係統反(fǎn)應速度慢。永磁同步電機采用變頻(pín)調速,適應工(gōng)況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高度外,還增加了速度(dù)調(diào)節以(yǐ)快速適應係統工作環境,係統反應(yīng)速度更快。  (2)係統簡單,可靠性高  傳統係統因三相感應電機無法在(zài)低速實現大(dà)轉(zhuǎn)矩輸出,需(xū)要額外的盤車係統滿足立磨的(de)低(dī)速起動。為保證在電機起動過程不對電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝(zhuāng)置。三(sān)相感應電機起動後,通過減速器(qì)滿足係統轉(zhuǎn)矩需要,整個(gè)係統構成複(fù)雜,係統運行的輔助設備很多。直驅係統由變頻控製係統控製永磁同步電機(jī)起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減(jiǎn)速器,輔助係統少,結構簡單。  (3)變頻器軟起動,起動過程(chéng)隨意設定  傳統係統先由低速盤(pán)車係統起動,待(dài)三相感應電機(jī)達到起動條件後,軟起(qǐ)動裝置起動三相感應電機(jī),係(xì)統運行。係(xì)統控製複(fù)雜,低速無法實現過載輸(shū)出。在低速過程需要盤(pán)車(chē)係統,將轉速提高到三相感應電機起動條件。直驅係(xì)統直接變頻低速起動,係統直接(jiē)運行,係統控(kòng)製簡單。變頻控製起(qǐ)動過程可根據實際工況進(jìn)行調整,以滿足各種(zhǒng)工況的需求。低速可過載輸出(chū),滿足起動需要,取代盤車係統(tǒng)。  (4)無減速(sù)器,維護(hù)成本更低,維護次數少  係(xì)統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成單(dān)元(yuán)多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維護,維護成本費用高。同時係統無法實現在(zài)低速(sù)運行的情況(kuàng)下進行係統維護。直驅係統構成單元簡單,變頻器控製永(yǒng)磁同步電機直接驅動,控製方便。係統內無減速器,無需(xū)額外進行維護,係統維護(hù)成本低。同時,係統可實現在電機低速運行情況下進行係統(tǒng)維護。  (5)傳動效率高,節能效果明顯  綜上采用直(zhí)驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按(àn)照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨(mó)機直驅係統的(de)優勢與球磨機直驅係統相同,這(zhè)裏不再一—贅(zhuì)述。  2、永磁直驅立磨結構示意圖  本新型立(lì)磨結構采用永(yǒng)磁直驅電機驅(qū)動,提高了立磨效率。在(zài)立磨扶正軸承與壓力軸承上進行突破,通過(guò)設計一種雙(shuāng)向載荷(hé)扇形模塊機構替代大直徑軸(zhóu)承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在(zài)工程實際中具(jù)有很強的實用型。  針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分(fèn)別設計了三(sān)種立磨專用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電(diàn)動機,永磁直驅電機具有雙向載荷機構(gòu)與不同的放置位置,均能達到(dào)扶正與承壓(yā)的作用,並且(qiě)方便(biàn)製造、裝配維護(hù),節省(shěng)成本。均已申請專 利。

永磁直驅球磨機、立磨機

永磁直驅球(qiú)磨機、立磨機

永磁直驅球磨機(jī)、立磨機

  1、技術背景  傳(chuán)統(tǒng)的球磨機、立磨機大都(dōu)采用三相異步電動機(jī)、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構(gòu)進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大等問題。  沈陽工(gōng)業大學(xué)電機與控製技術研究所與河南全新機電設備有限公司(sī)聯合設計研發的球(qiú)磨機、立磨(mó)機采(cǎi)用(yòng)永磁直驅電機,通過將電動機與(yǔ)機械(xiè)結構進行機電一體化設計,取消動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求,省去傳統磨機的減速機,顯著提高了電機的效率(lǜ)與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統免維護(hù)、自(zì)動化程度高等優點。  在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低(dī)了加工、製造、運輸等難度,還相當(dāng)於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製(zhì)技術可以實現降低大功(gōng)率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不(bú)必采用(yòng)高等級絕緣。模塊化電機采用(yòng)多台小功率變頻器聯合供(gòng)電,這樣設計(jì)降低了電機(jī)的供電電壓(yā)和使用的變頻器容量,從而降低成本。每個模塊電(diàn)機都具有(yǒu)一套獨立的(de)控製係(xì)統,大大提升了電機控製的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完(wán)全可以(yǐ)隻(zhī)運行部(bù)分模塊電機驅動球磨機。  在結構(gòu)方麵,本產品電(diàn)機的定子采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若(ruò)幹個相互存在間隙的小扇形塊,通過機械結構設計,確(què)定了一種(zhǒng)無論球磨機轉筒是否震動(dòng)或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從而(ér)保持(chí)定子與轉子間隙恒定的結構。本產(chǎn)品通(tōng)過機械(xiè)結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會(huì)發(fā)生掃膛現(xiàn)象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直驅電機(jī)的小(xiǎo)很多,從(cóng)而大幅降低電機永磁體(tǐ)用量,降低生產成本,節約稀土資源,節能用電量。當模塊(kuài)發生故障(zhàng)時,直接拆卸故障電(diàn)機,更換新的(de)模塊電機即可(kě)正常運行。使用本產品完全不會因電(diàn)機發生故障而影響到生產工期。  2、球磨機專用隨動式永磁直驅(qū)電機概述  本產品的隨動式定(dìng)子結構(gòu)構成一(yī)種“小(xiǎo)車結構”,滾筒就像公路(lù),定子塊就像汽車。滾輪貼(tiē)合滾筒旋轉相當於汽車在公(gōng)路行駛,公(gōng)路的起(qǐ)伏不(bú)影(yǐng)響(xiǎng)車輪與地麵貼合,即(jí)滾筒偏心浮動不影響滾輪貼合(hé)滾筒,保(bǎo)證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒(tǒng)形變、重載震動等原因造成電(diàn)機偏心、氣隙不均勻時,仍能(néng)正常運轉,保證磨(mó)機始終運行在性能狀態,不必停機檢修。同時電機定子與轉子間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式結(jié)構,電機不會發生掃膛(táng)現象。  本產品電機(jī)的定子(zǐ)為隨動式(shì)結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇形定子(zǐ)塊結構,其隨(suí)動原理是在定子塊的軸向兩側安裝滾輪且(qiě)滾輪貼合滾筒來確定定子與轉子間的間(jiān)隙,定子塊徑向外側設有與支撐(chēng)框架(jià)相連的彈(dàn)性機(jī)構。彈性機構在球磨機滾筒不偏(piān)心時處於半壓縮狀態,如果球(qiú)磨機滾筒向上波動,轉筒(tǒng)會向上頂定子塊上安裝的滾(gǔn)輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機(jī)構繼續壓(yā)縮;下方定子塊(kuài)在(zài)受到永磁體對其向上的吸引力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒(tǒng)外表麵,使定子塊跟隨轉筒波(bō)動而進行徑向(xiàng)與圓周方向的移動,從(cóng)而(ér)保證定子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾筒向下複位或(huò)繼續向(xiàng)下波動(dòng),則上方定子塊在(zài)受到永磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。  本產品彈性裝置的壓力大小可調(diào),對於不同位置的定子塊(kuài)設置不同(tóng)的壓力,避免因彈性裝置設置的(de)壓力過大造成滾輪或轉(zhuǎn)筒磨損較(jiào)快。  本產品將永磁(cí)電機采用模塊化控製,根據不同功率的電機(jī)設計采用不同個數的隨動式定子塊構成一台模塊電機,一台整圓電(diàn)機由多台模塊電機構成,多台模(mó)塊電(diàn)機共用同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒(tǒng)上。相鄰隨動式定子(zǐ)塊間設有(yǒu)固定在支撐框架上的擋板來對(duì)定子塊(kuài)進行圓周(zhōu)方向的限位。球磨機滾筒的(de)法蘭處銜接T型支撐板,用於(yú)支撐安裝電機轉子鐵心(xīn)及磁鋼。  本產品的隨動(dòng)式定子(zǐ)塊安裝拆卸十分便(biàn)捷,隻需(xū)要沿球磨機的(de)徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與(yǔ)定(dìng)子(zǐ)塊(kuài)之間(jiān)的連接杆、彈性機構支撐架(jià),即可將定子塊沿徑(jìng)向拉出,進行(háng)檢修(xiū)或更換新的定子塊。  3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優點  現階段大多數的(de)球磨機仍采用三相(xiàng)感應電(diàn)動機、聯軸器、減速裝(zhuāng)置以及齒(chǐ)輪結(jié)構進行驅動。永磁同步電機與感應電機相比優勢是它有(yǒu)較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了能源。永磁(cí)電機通過變頻器進行調速,電(diàn)機運行平穩,係統響(xiǎng)應速度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永磁電機應用(yòng)越來越廣泛(fàn)的原因。  采用永磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動(dòng)鏈,直驅(qū)係統的傳動效率將提升至少(shǎo)20%。球磨機直驅係(xì)統的傳動效率不僅得到大幅提升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方(fāng)便,還避免了傳統設備因漏油造成(chéng)環(huán)境汙染。  由於本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工(gōng),製造,運輸(shū)等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電(diàn)機。模塊化電機的控製技(jì)術可以(yǐ)實現降低大功率電機(jī)的輸入電壓,但是不增(zēng)加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣,模塊化電機采用多台小功(gōng)率變頻器聯合供電。這樣設計降低(dī)了(le)電機的供電電壓和(hé)使用的變頻器容量,從而降(jiàng)低成本。球磨機運行在(zài)輕載(zǎi)工況時,完全可(kě)以隻運行部分(fèn)模塊電機(jī)驅動球磨機。  傳統電機故障時,會導致電機合成磁動勢發生畸變,諧波含(hán)量(liàng)增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升(shēng)了電機(jī)控製的自由度,可以利用其多(duō)電機結構和控製靈活的優(yōu)勢,在發生故障時。可以直接拆卸故障電機更換新的模塊電機即可正常(cháng)運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也(yě)可切除(chú)故障子模塊而控製其餘(yú)正常子模塊降額運行。使用本產品完全不會因(yīn)電機發生故障而影響到生產工期。  球磨機因加工誤(wù)差、軸承(chéng)磨損、滾筒形變或重載產生震動(dòng)等因素會(huì)發生轉子偏心(xīn)現象,偏心(xīn)嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中(zhōng)常常通過增加(jiā)氣隙大(dà)小來預防掃膛,而氣隙增大會導致永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式定子結構的模(mó)塊電機,能在轉筒偏(piān)心時(shí)保證定子與(yǔ)轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛(táng)現象(xiàng),同時因為該隨動(dòng)式定子結構在偏心時能繼續正常工作,檢修次數更少,工(gōng)作時間(jiān)更長,大體積球磨機檢(jiǎn)修複(fù)雜,降低檢修次數就是(shì)提(tí)高生產效率。  4、隨動(dòng)式球磨機裝配示意圖  二、永磁直驅立磨技術  1、立磨直驅對比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工(gōng)況多樣性  傳統立磨速度單一,工(gōng)況適應能(néng)力(lì)差。遇到突發事件,調整(zhěng)磨鞮高度來改變係統工作(zuò)環境,係統反應速度(dù)慢。永磁同步電機(jī)采用(yòng)變頻調速,適應工(gōng)況能力強。遇到突發事件,除調(diào)整磨輾高度外,還(hái)增加了速度調節以(yǐ)快速適應係統工作環境(jìng),係統反應(yīng)速度更快。  (2)係統簡單,可靠性高  傳統(tǒng)係(xì)統(tǒng)因(yīn)三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低速(sù)起動。為保證在電機起動過程不對電網造成過大的衝擊(jī),需增加軟起動裝置(zhì)。三相感應電機起動後,通過(guò)減速器(qì)滿足係統轉矩需要,整個係統構(gòu)成複雜,係統運行的輔助(zhù)設備很多(duō)。直驅係統由變頻控製係統控製永磁同步電機起(qǐ)動,轉矩特(tè)性滿足需要,無需盤車係統(tǒng)和減速(sù)器,輔助係統(tǒng)少,結構簡單。  (3)變頻(pín)器軟(ruǎn)起動,起動過程隨意設定  傳統係統先由低速盤車係統起動,待(dài)三(sān)相感(gǎn)應電機達到起動條件後,軟起動(dòng)裝置起動三相感應(yīng)電機,係統運行。係統控製(zhì)複雜,低速無法實現過載輸出。在低速過程需要盤車係統,將轉速提高到三相感應電機起動條(tiáo)件。直驅係統直(zhí)接變頻低速起動,係統(tǒng)直(zhí)接運行,係統控製簡單。變頻控製起動過程可根據實際工況(kuàng)進行調整,以滿足(zú)各種工(gōng)況的需求。低速可過載輸出,滿足起動需(xū)要(yào),取代(dài)盤車係統。  (4)無減速器(qì),維(wéi)護成本更低,維護次數少  係統各構成單元均需要時常檢查(chá)和定期維護,傳統係統構成單元多。同時立磨減(jiǎn)速(sù)器結構複雜需(xū)要經常維護(hù),維護(hù)成(chéng)本費用高。同時(shí)係統無法實(shí)現在低速運行的情況下進行(háng)係統維護(hù)。直驅係統構成單元簡(jiǎn)單,變頻器(qì)控製永磁同步電機直接驅動,控(kòng)製方便。係統內無減(jiǎn)速器,無需額外進行維護(hù),係統維(wéi)護成本低。同時(shí),係統可實(shí)現在電機低速運行情況下進行(háng)係(xì)統維護。  (5)傳動效率高,節能效果明(míng)顯  綜上采用直(zhí)驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電(diàn)量達181萬元。(按照5000h,0.6元(yuán)/kWh)立式鯤磨機直驅係(xì)統的優勢與球(qiú)磨(mó)機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。  2、永磁直驅立(lì)磨結構(gòu)示(shì)意圖  本新型立磨結構采(cǎi)用永磁直驅(qū)電機驅動(dòng),提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸(zhóu)承上進行(háng)突破,通過設計一種雙(shuāng)向載荷扇形模(mó)塊(kuài)機構替代大直徑軸承,方便加工(gōng)、生(shēng)產、運(yùn)輸、裝配、維修,並降(jiàng)低成本,在工程實際中具有(yǒu)很強的實用型。  針對大(dà)、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計了三種立磨專用永(yǒng)磁(cí)電機,代替傳統的減速(sù)機與三相異步(bù)電動機,永磁直驅電機具有雙向載(zǎi)荷機構與不(bú)同的放置位置(zhì),均能達到扶(fú)正(zhèng)與承壓的作用,並且方便製造、裝配維(wéi)護,節省成本。均已申請專(zhuān) 利。

永(yǒng)磁直驅球磨機、立磨機

永磁直驅球磨機、立(lì)磨機

永磁直驅球磨機、立磨機

  1、技術背景  傳統的球磨機、立(lì)磨機大都采用三相異步(bù)電動機、聯軸器、減速(sù)裝置以(yǐ)及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大等問(wèn)題。  沈陽工業大學電機與控製技術研究所(suǒ)與河南全新機電設備有限公司(sī)聯合設計研發的球磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通過將電(diàn)動機與(yǔ)機械結構進行機電一體化設計,取消動力傳輸的中(zhōng)間環節,做成直驅(qū)方案,能直接滿足荷載(zǎi)的需求,省(shěng)去傳統磨機的減(jiǎn)速機,顯著提高了電機的效率與(yǔ)功率因數,具有節能、起(qǐ)動轉矩大、過載能力強、係統免維護(hù)、自動化程度高(gāo)等優點。  在控製方麵,本產品電機定子(zǐ)采用(yòng)了模(mó)塊化設(shè)計,不僅降(jiàng)低了加工、製造、運輸等難度,還相(xiàng)當於把一(yī)個大功率電機做成(chéng)了多個小功率電機。模塊化電機(jī)的控製技術可以實現降(jiàng)低大功(gōng)率電機的輸入電壓,但是不增加電機的(de)輸入電流(liú),電機不必采用高等級絕緣。模塊化電機采用多台小功(gōng)率變頻器聯合供電,這樣設(shè)計降低了電機的供電電(diàn)壓和使用的變頻(pín)器容量,從(cóng)而降(jiàng)低成(chéng)本。每個模塊電(diàn)機都具有一(yī)套獨立的控製係統,大大提升(shēng)了電機(jī)控(kòng)製的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部(bù)分模塊(kuài)電機驅動球磨機。  在結構方麵,本產(chǎn)品電機(jī)的定子(zǐ)采(cǎi)用(yòng)了一種自主設計研(yán)發的隨(suí)動式結構,將整圓的定(dìng)子分成若幹個相互存在(zài)間隙的小扇形塊,通過機械結構設計,確定了一種(zhǒng)無論球磨機轉筒是否(fǒu)震動或(huò)偏心,定子塊始終跟隨(suí)轉筒運動從而保持定子與轉子間隙(xì)恒定的結構。本產品通過(guò)機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機(jī)不會發生掃(sǎo)膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永(yǒng)磁體(tǐ)用量,降低生產成本,節約稀土資源(yuán),節能(néng)用電量。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機(jī),更(gèng)換新(xīn)的模(mó)塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而(ér)影響到生產(chǎn)工期。  2、球磨機專用(yòng)隨(suí)動式(shì)永(yǒng)磁直驅(qū)電機(jī)概述  本產品的隨動式定子結構(gòu)構成一種(zhǒng)“小車結構”,滾筒就像(xiàng)公路,定子(zǐ)塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當(dāng)於汽車在公路行駛(shǐ),公路的起伏不影響車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼(tiē)合滾筒,保證定子、轉子間隙(xì)恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承(chéng)磨損、滾筒形變(biàn)、重載震(zhèn)動等原(yuán)因造(zào)成(chéng)電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態,不必停機檢修(xiū)。同時電機定子與轉子間的間(jiān)隙也(yě)可以做的更小,減少永磁體(tǐ)用量,並且因為隨動(dòng)式結構,電機不會發生掃膛現象(xiàng)。  本產品電機的定子為隨動式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定子塊的軸向兩側安裝滾(gǔn)輪且(qiě)滾輪貼合滾(gǔn)筒來確定定子與轉子間的間(jiān)隙,定子塊徑向外側設有(yǒu)與支撐框架相(xiàng)連的彈性機構。彈性機構(gòu)在球磨機滾筒不偏心時(shí)處於半(bàn)壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波(bō)動,轉筒會向上頂定子塊上安裝的(de)滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方(fāng)彈性機(jī)構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其向上(shàng)的吸引力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒外表麵,使定子塊跟(gēn)隨(suí)轉筒波動而進行徑向與圓周(zhōu)方(fāng)向的移動,從而保證(zhèng)定子、轉(zhuǎn)子之間的間(jiān)隙不變。球磨機滾筒向下複(fù)位或繼續向下波動,則上方定子(zǐ)塊(kuài)在受到永(yǒng)磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上方其(qí)向下壓,下(xià)方定子(zǐ)塊被轉筒向下壓。  本產(chǎn)品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位置的定子塊設置不同的(de)壓力,避免因彈性裝置設(shè)置的壓力過大造成滾輪或(huò)轉筒磨損較快。  本產品(pǐn)將永磁(cí)電(diàn)機采用模塊化控製,根(gēn)據不同功(gōng)率的電機(jī)設計采用不同個數的隨動式定子塊構成一台模塊電機,一台整圓電機由多台模塊電機構成,多台模塊電機共用同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰(lín)隨動式(shì)定子(zǐ)塊間設有固定在支撐框架上的擋板來對定子塊進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型(xíng)支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵(tiě)心及磁鋼。  本產品的(de)隨動式定子塊安裝拆卸(xiè)十分便捷,隻需要沿球(qiú)磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性(xìng)機(jī)構(gòu)與(yǔ)定子塊之間的連接杆、彈性機構支撐架,即可將定子塊(kuài)沿徑(jìng)向拉出,進行檢(jiǎn)修或更換新的定子塊。  3、采用本產品代替傳統(tǒng)磨(mó)機的電機(jī)驅(qū)動係統(tǒng)的優點  現階段大多數的球磨機(jī)仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒(chǐ)輪結構進行驅動(dòng)。永磁同步電機(jī)與感應電機相比優勢是(shì)它有較高的效率(lǜ)和功率因數,損耗大大降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器進行調(diào)速(sù),電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困難(nán)。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原因。  采用永磁(cí)直驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的(de)傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨(mó)機直驅係統的傳動效率不僅得到大幅提升,而(ér)且(qiě)直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還(hái)避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。  由於本產品(pǐn)電機定子采用了模塊化(huà)設計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機(jī)的控製技術可以實現降低大(dà)功率電機的輸入(rù)電壓,但(dàn)是不增加電機的輸入電流,電機不必采(cǎi)用高(gāo)等(děng)級絕緣,模塊化電機(jī)采用多(duō)台小功(gōng)率變頻器聯合(hé)供電。這(zhè)樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。球磨機運(yùn)行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊(kuài)電機驅動球磨機。  傳統電機故障(zhàng)時,會(huì)導致電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平(píng)均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個(gè)模塊電機都具有(yǒu)一套(tào)獨立(lì)的控製係統,大大提升了電(diàn)機控製的(de)自由(yóu)度,可(kě)以利用其多電機結構(gòu)和控製靈活的優勢,在發生故(gù)障時。可以直接拆卸故障電機更換新的模塊電機即可正常運行。模塊化電機具(jù)有冗餘的模塊(kuài)數,也可切除故障子模塊而控製其(qí)餘正常子模塊降額運行。使(shǐ)用本產品完全不會因電機發生故障(zhàng)而影響到(dào)生(shēng)產工期。  球磨機因加工誤(wù)差、軸承(chéng)磨損、滾筒形變或重載產生震動等因素會發生轉子(zǐ)偏心現象,偏心嚴重時還會(huì)造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加(jiā)氣隙大小來預防掃(sǎo)膛(táng),而氣隙增大會導致永磁體用量(liàng)增加,提高電(diàn)機製造成(chéng)本。隨動式定(dìng)子(zǐ)結構的模塊(kuài)電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的更小,減(jiǎn)少永磁體用量(liàng),電機(jī)不會發生掃膛現象,同時因為該隨(suí)動式定子結構在(zài)偏心時能繼續正常工作,檢修次數更少,工作(zuò)時間(jiān)更長,大體積(jī)球磨機檢修複雜(zá),降低檢(jiǎn)修次(cì)數就是提(tí)高生產效率。  4、隨動式球磨機裝配示意圖  二、永磁直驅立磨技術  1、立磨直驅對比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載(zǎi)工況多樣性  傳統立磨速度(dù)單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來改變係統(tǒng)工作環境,係統反應(yīng)速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工(gōng)況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾(niǎn)高度(dù)外,還增加(jiā)了速度調節以快(kuài)速適應係統工作環境,係統反應速度更快(kuài)。  (2)係統簡單,可靠(kào)性高  傳統係統因三相感應(yīng)電機無法在低速實現大轉矩(jǔ)輸出,需要額外的盤車係(xì)統滿足立磨(mó)的低速起(qǐ)動。為保證(zhèng)在電機起(qǐ)動過程不對(duì)電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應(yīng)電機起動後,通(tōng)過減速(sù)器(qì)滿足係統轉矩需要,整個係統構成複雜,係統運行的輔助設備很多(duō)。直驅係統由變頻控製係統控製永磁同步電機起動(dòng),轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單。  (3)變頻器軟起動,起動過程隨意設定  傳統係統(tǒng)先由低速盤車係統起動,待三相感應電機達到起(qǐ)動條件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係統控(kòng)製複雜,低速無法實(shí)現過載輸出。在低速過程需要盤車係統,將轉(zhuǎn)速提高到(dào)三相感應電機起動條件。直驅係統直接變頻低速起動,係統直接運行,係統控製簡單。變(biàn)頻(pín)控製起動過程可根據實(shí)際工況(kuàng)進行調整,以滿足各種工況的需求(qiú)。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車係統(tǒng)。  (4)無減速器,維護成本更低,維護次數少  係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統(tǒng)係統構成單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維護,維護成本費(fèi)用高(gāo)。同時係統無法實現在低速運行的情況下進行係統維護。直驅係統構成單元簡單,變(biàn)頻器控製永磁同步(bù)電機直(zhí)接(jiē)驅動,控製方(fāng)便。係(xì)統內(nèi)無減速器,無(wú)需額外進行維(wéi)護,係統維護成本低。同時,係統可(kě)實現在電機(jī)低速運行(háng)情況下進行係統維護。  (5)傳動效率高,節能效果明顯  綜上采用直驅永磁電機取代傳(chuán)統驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的優勢與(yǔ)球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。  2、永磁直驅立磨結構示意圖  本新型立磨結(jié)構采用永磁直驅電機驅動,提高了立(lì)磨效(xiào)率。在(zài)立磨扶正軸承與壓力(lì)軸承上進行突破,通過設計一種雙向載荷扇形(xíng)模塊機構替代大(dà)直徑軸承,方便加工、生產、運輸(shū)、裝配、維修,並降低(dī)成本,在工程實際(jì)中具有很強的實用型。  針(zhēn)對大、中、小型(xíng)不(bú)同(tóng)尺寸的立磨,分別設計了三(sān)種立磨專用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電(diàn)動機,永磁直(zhí)驅電機具有雙向載荷機構與不同的放置位置,均能(néng)達到扶正與承壓的作用,並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。

永磁直驅球磨機、立磨機

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